11月26日，2025桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展在广州开幕。会议揭晓了2020-2025年度十大最美桥梁及最佳结构设计奖、最佳环境和谐奖、最佳视觉艺术奖、最佳文化创意奖、最佳公众感知奖五个单项奖评选结果。由中国工程院院士、我校土木建筑工程学院博士生导师郑皆连担任总设计师并主持修建的世界最大跨度拱桥—天峨龙滩特大桥入选，荣获2020—2025年度十大最美桥梁及最佳结构设计奖。

天峨龙滩特大桥是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，全长2488.55m，宽24.5m。综合桥区建设条件及“桥景谐生”的建设愿景，一跨跨越水库成为主桥建设方案的最优解。主桥采用计算跨径600m的劲性骨架混凝土拱桥方案，是世界上最大跨径的拱桥，且把混凝土拱桥跨径世界纪录一次性提高了155m。大桥结构受力明确、力学美感突出，与龙滩大坝和周边群山峡谷自然环境相得益彰，是混凝土拱桥建设史上的一座里程碑。

“十大最美桥梁评选”活动由《桥梁》杂志组织发起，评审围绕结构合理性、环境和谐性、视觉艺术性、文化创意性、公众感知性五项准则展开。本届评选共收到86个项目申报，经初选20座桥梁进入终评。评委会由200余位桥梁专家、20位建筑与景观专家共同组成，对参赛桥梁进行多维度的专业评审。在终评环节，入围作品的设计师在现场演讲，阐述创意构思，现场评委会打分，大会专家团及参会代表团投票，最终以综合计分的方式评选出结果。